臺式擬真中央空調實驗裝置,新能源汽車轉向實驗裝置

一、設備基礎簡介：
中央空調已進入尋常百姓家，越來越多的人選用在中央空調的環境 中生活、作業、娛樂、購物；--經濟的發展和人們生活水平的提升；配備裝備裝備有中央空調 的樓宇如雨后春筍，呈現在城鄉的各個角落；保證中央空調的正常運行，為用戶提供 一個健康、舒適、安全、文明的室內環境；針對當前人才相對緊缺，空調運行重量（kg）（kg）普遍不高的情況，社會上急需一大批行業務熟練，高素質的人才；為解決各大、中專院校培養人才而缺乏中央空調教學實驗設備這一難題，本公司投入巨資，由專業工程師**研發成功了適用教學的中央空調實驗設備。
設備簡介、
中央空調實驗室設備顯著特別點:
1、應用全透明材料，模具一次成型，直觀性強，有助于教學。
2、 整體設計合理、外型美觀、擬真、體積小。
3、制冷系統和制熱系統均設定有多級保護措施，保證設備運行安全可靠。
4、制冷系統應用全銅材料，效率好，使用壽命長。
5、功能全面，即可制冷又可制熱，而而而且設定有模仿演示系統，及全部的故障設定。
6、設定有微機通訊連連連接口，便利遠程控制實驗設備的作業狀態及收集多項相關數值。
各主要部位件特別點及作業原理:
1、壓縮機：系統應用全封閉活塞式壓縮機，正常作業溫度（℃）（℃）（℃）僅為0℃，安全可靠，構造緊湊，噪音低、密封性好，制冷劑為R22。
2、蒸發器：制冷系統應用透明水箱式蒸發器，易于查看，一目了然，蒸發器組浸于水中，制劑在管內蒸發，水在水泵的作用上在水箱內流動，以增強制冷效果。
3、冷凝器：制冷系統應用螺旋管式冷凝器，這是一種較新型的熱交換設備，用兩條平行的銅卷制而成，是設定有兩個螺旋通道的螺旋體。中間的螺旋體是冷卻水通道，外部的螺旋體是高壓制冷劑的通道。




臺式擬真中央空調實驗裝置,新能源汽車轉向實驗裝置

一、設備簡介
該設備純電動汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統、前橋懸架系統的含有概括構造和作業過程。
適用各院校對電控助力轉向系統的課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電控助力轉向系統，充分展示電控助力轉向系統的含有概括構造。
2.調動發動機轉動速度與車速輸出模仿旋鈕，模仿轉動速度與車速的改變，左右轉動方向盤，完整演示電控助力轉向的作業過程。
3.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和實物，認識和解析汽車電控助力轉向系統的作業原理。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗電控助力轉向系統電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
5.實驗臺裝配備裝備裝備有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉向系統實行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實驗臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。

常見問題：

1、如果我要購買臺式仿真中央空調實訓裝置_新能源汽車轉向實訓裝置，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的臺式仿真中央空調實訓裝置_新能源汽車轉向實訓裝置是否能開增值稅專用發票？

答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開臺式仿真中央空調實訓裝置_新能源汽車轉向實訓裝置的發票，您需要提供開票資料。

3、你們的臺式仿真中央空調實訓裝置_新能源汽車轉向實訓裝置都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

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