新能源汽車燃料電池實驗臺,電力拖動動作控制實驗裝置

一、功能特別點
1、該設備完整展示了汽車燃料電池動力系統，可以動態模仿燃料電池系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電機的運行狀態。
2、實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業原理示意圖；學生可直觀對照汽車燃料電池系統構造原理圖和實物，認識和解析汽車燃料電池系統的作業原理。
3、實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、限限限制動作作作開關、轉動速度表、電流（A）（A）（A）指示表等，并輔以發光二極管實行系統流向的動態指示，還設定有一臺模仿電機用來演示電機的作業狀態。
4、整體應用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工序技藝實操，經酸洗、噴塑，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.應用普通220V交流ACACAC電源，經內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）




新能源汽車燃料電池實驗臺,電力拖動動作控制實驗裝置

一、基礎簡介

“電力拖動動作控制系統實驗裝置”依據高等院校最新統編教學圖紙文檔實驗指導書及實驗指導書《電力電子技術》(第五版)(西安交通大學王兆安編著)、《電力拖動自動控制系統》（第三版）(上海大學陳伯時編著)等實驗大綱的要求，吸收國內、外同類設備的優點，充分考慮了實驗室的現狀和發展趨勢，精心研制而成。在同類設備中構造合理、功能完善、可靠性好、性價比高。

二、特別點

1、綜合性強：本裝置綜合了目前國內各類學校電力電子、半導體變流、交直線DC調動速度、交流ACACAC變頻、電機控制、控制課程課程課程理論等實驗項目。

2、適應性強：能適用各類學校相應課程的實驗教學，深度和廣度可按照需要作靈活調動，普及與提升可按照教學的進程作有機的集合，裝置應用積木式構造，更換便捷，如需要拓展功能或研發新實驗，只需添加部位件即可，永不淘汰。

3、整套性強：從專用電源、電機及其它實驗部位件到實驗連接專用實驗連接線配套齊全，配套部位件的功能、規格等均密切集合實驗的需要實行配套。

4、直觀性強各實驗掛式模型塊件應用分隔構造形式，集合套件實操實操操作面板示意、圖線分明，各掛式模型塊件任務明確，實操、維護便利。

5、科學性強：裝置占地面積少，節約實驗用房，減少基建投資；配套的小電機均經特殊設計，可模仿中小型電機的特性和功能數值；小電機耗電省，節約能源，實驗噪聲小，整齊美觀，改善實驗環境；實驗內容豐富，設計合理，除了深入課程課程課程理論知識外還可集合實際開設設計性實驗。

6、開放性強：控制屏供電應用三相隔離變壓器隔離，并設定有電壓（V）（V）（V）型漏電保護裝置和電流（A）（A）（A）型漏電保護裝置，保證實操者的安全；各電源輸出均有監示及短路保護等功能，使用安全可靠；控制屏還設定有定時器兼報警記錄儀，為學生實驗技能的考核提供一個統一的標準。由于整套裝置經過精心設計，加上可靠的元件重量（kg）（kg）及可靠的工序技藝作為保障，設備功能優良，全部這些均為開放性實驗室，創造了條件。

7、先進性：強本裝置著重從新器件高度來考慮，在保留了晶閘管實驗的基礎上，加入了新器件的特性、新器件的驅動以及經經經典型的新器件應用的大量現代電力電子技術實驗，讓學生對新器件有足夠的認識和理解，緊跟時代步伐。

三、適用界限

本裝置涵蓋了各高等院校等所開設的“電力電子技術(或稱半導體變流技術)”、“直線DC調動速度”、“交流ACACAC調動速度”、“電機控制”、“電力拖動自動控制系統”及“控制課程課程課程理論”等專業課程所要求的實驗項目。