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汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實訓(xùn)裝置

時間:2024-12-24 23:43:11 點擊次數(shù): 中人教儀廠
汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實驗裝置,柴油發(fā)動機(jī)檢修實驗臺

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車傳感器系統(tǒng)的真實部位件,充分展示汽車傳感器系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來學(xué)校對汽車傳感器系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實驗的教學(xué)需要。
本設(shè)備適用汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學(xué)需要。
二.功能特別點
1.應(yīng)用完整的發(fā)動機(jī)傳感器部位件,使用曲軸傳感器信號輪,模仿發(fā)動機(jī)運行;
實驗插接實驗連接線連接好后,可真實演示發(fā)動機(jī)傳感器、控制單元的作業(yè)過程(如火花塞點火、噴油器噴油、燃油泵作業(yè)的動作過程。)
2.裝配原車發(fā)動機(jī)控制單元,可位移臺架,多個傳感器。
3.示教板實操實操操作面板上繪有彩色噴繪電子線路圖,學(xué)生可直觀對照電子線路圖對接傳感器,認(rèn)識和解析汽車傳感器系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.示教板上裝配備裝備裝備有燃油箱,燃油量等傳感器,發(fā)動機(jī)控制單元,油泵繼電器,點火開關(guān),診斷座,保險盒,實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子,可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗發(fā)動機(jī)傳感器控制系統(tǒng)電子線路元件的電信號。
5.設(shè)備實操實操操作面板上傳感器側(cè)裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子,可直接對接傳感器。
6.設(shè)備上裝配備裝備裝備有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機(jī)控制單元實行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流、執(zhí)行元件測量試驗、功能數(shù)值設(shè)定、波動線解析等自診斷功能。
7.設(shè)備實操實操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造,外觀美觀;底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實驗指導(dǎo)書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
8.設(shè)備底架部分應(yīng)用鋼性構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用烤漆工序技藝,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活。
9.設(shè)備作業(yè)應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源,經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直線DC電源有防短路功能。
10.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真,機(jī)構(gòu)資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實驗裝置,柴油發(fā)動機(jī)檢修實驗臺

汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實驗裝置,柴油發(fā)動機(jī)檢修實驗臺

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用翻新WD615柴油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ),可運行發(fā)動機(jī),實行起動、加快速度、減慢速度等工況的實踐實操,真實展示普通柴油發(fā)動機(jī)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
二、功能特別點
1.真實可運行的普通柴油發(fā)動機(jī),充分展示普通柴油發(fā)動機(jī)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
2.實驗臺實操實操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖;學(xué)生可直觀對照電子線路圖和柴油發(fā)動機(jī)實物,認(rèn)識和解析控制系統(tǒng)的作業(yè)原理。
3.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有汽車儀表,可就地就地就地實時顯露發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動速度、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈等功能數(shù)值改變。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗各繼電器、電磁閥、傳感器等管腳的電信號,如電阻、電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、信號等。
5.實驗臺配備裝備裝備裝備有油門控制裝置,可便利對發(fā)動機(jī)加快速度減慢速度。
6.實驗臺配備裝備裝備裝備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等裝配保護(hù)裝置。
7.實驗臺底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴烤漆工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活,安全可靠、堅固耐用。
8.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真,機(jī)構(gòu)資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進(jìn)入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可經(jīng)過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。

常見問題:

1、如果我要購買汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實訓(xùn)裝置_柴油發(fā)動機(jī)檢修實訓(xùn)臺,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實訓(xùn)裝置_柴油發(fā)動機(jī)檢修實訓(xùn)臺是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實訓(xùn)裝置_柴油發(fā)動機(jī)檢修實訓(xùn)臺的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的汽車傳感器系統(tǒng)綜合考核實訓(xùn)裝置_柴油發(fā)動機(jī)檢修實訓(xùn)臺都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。

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